En mars 2010, la Commission Européenne a lancé la stratégie Europe 2020 pour sortir de la crise et préparer l'économie de l'UE aux défis de la décennie à venir. Un des axes de cette stratégie concerne les technologies de l'information et de la communication ("Une stratégie numérique pour l'Europe") dans lesquelles le commerce électronique tient une place importante.La Commission a ainsi identifié un certain nombre de freins au développement d'un véritable marché unique européen et entend les lever pour faire entrer l'Europe dans un cercle vertueux de l'économie numérique. Les marchés numériques nationaux sont très cloisonnés ce qui se traduit par des réglementations et une fiscalité propre à chaque pays et une une multitude de moyens de paiement domestiques.
Pour un e-commerçant, vendre dans les différents pays européens va lui demander d'agir sur différents points :
- Traduction : c'est le point qui vient immédiatement à l'esprit lorsque l'on parle de ventes transfrontalière. La traduction devra porter sur la structure du site et sur les fiches produits mais également sur les échanges avec les les visiteurs et prospects.
- Moyens de paiement : la carte bancaire n'est pas le moyen de paiement universel, même en Europe. Il reste par exemple assez minoritaire chez les allemands qui lui préfèrent l'ELV (une sorte de prélèvement). En attendant la mise en place d'un système de paiement européen, des prestataires comme Ogone ou Moneybookers propose de prendre en charge le paiement avec les différents moyens de paiement de chaque pays.
Dans le cas du e-Commerce de biens, il reste un problème de taille : la livraison. Il n'existe en effet pas d'opérateur de livraison qui propose une grille de tarif de livraison à l'échelle européenne avec des prix compétitifs à l'image de ce qui peut être fait à l'échelle d'un pays.
A titre d'exemple, envoyer un colis d'un kilo de Lille à Nice en Colissimo vous coutera 6,80 €. Le même colis envoyé de Lille à Bruxelles coutera 16,05 € ... plus de 2 fois plus cher pour une distance presque 10 fois plus réduite.
Ne serait ce pas là le plus gros frein au développement d'un véritable marché du e-commerce au niveau européen ?
A titre d'exemple, envoyer un colis d'un kilo de Lille à Nice en Colissimo vous coutera 6,80 €. Le même colis envoyé de Lille à Bruxelles coutera 16,05 € ... plus de 2 fois plus cher pour une distance presque 10 fois plus réduite.
Ne serait ce pas là le plus gros frein au développement d'un véritable marché du e-commerce au niveau européen ?



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